Aksiaalvooluventilaatori tööpõhimõte

Kui tiivik pöörleb, siseneb gaas õhu sisselaskeavast aksiaalselt tiivikusse, surutakse tiiviku labade poolt gaasi energia suurendamiseks ja seejärel voolab juhtlabadesse. Juhtlabad muudavad kõrvalesuunatud õhuvoolu aksiaalseks vooluks ja samal ajal juhivad gaasi hajutitorusse, muudavad gaasi kineetilise energia veelgi rõhuenergiaks ja viivad selle lõpuks töötorusse.
Aksiaalsed ventilaatori labad töötavad sarnaselt lennukitiivaga. Viimane tõstab aga tiibu üles ja toetab lennuki raskust, aksiaalventilaator aga fikseerib asendi ja liigutab õhku.
Aksiaalvooluventilaatori ristlõige on üldiselt tiivaosa. Terad võivad olla fikseeritud asendis või pööratavad ümber oma pikitelje. Terade ja õhuvoolu vaheline nurk või labade vaheline kaugus võib olla mittereguleeritav või reguleeritav. Laba nurga või sammu muutmine on aksiaalventilaatorite üks peamisi eeliseid. Väikesed labade kaldenurgad toovad kaasa väiksema voolukiiruse, samas kui suurenenud samm annab suurema voolukiiruse.
Täiustatud aksiaalventilaatorid muudavad ventilaatori töötamise ajal labade sammu (sarnaselt helikopteri rootoriga), muutes vastavalt voolu. Seda nimetatakse muutuva labaga (VP) aksiaalventilaatoriks.
Aksiaalventilaatoreid nimetatakse ka kohalikeks ventilaatoriteks, mida kasutatakse tavaliselt tööstus- ja kaevandusettevõtetes, kuid erinevalt tavalistest ventilaatoritest on mootor ja ventilaatori labad silindris ning kuju on silinder, mida kasutatakse lokaalseks ventilatsiooniks ja mida on lihtne paigaldada. installida. Ventilatsiooniefekt on ilmne ja ohutu ning õhukanali saab ühendada, et tuul suunata määratud piirkonda.